■通讯员 蒋 童 记 者 朱月娥

29个千吨级泊位建成投用，30座万吨级浅圆仓与高耸的红色港机共同勾勒出黄码港的“天际线”，稻谷在这里经历“全身都是宝”的蜕变，“滴滴打船”精准分配运货订单，无人机高效配送外卖，“定制化”多元饮品新鲜出炉……

“十四五”时期，地处京杭大运河与淮河入海水道“黄金十字”交汇处的黄码港从无到有、破题起势。围绕“以港兴产、港产融合”发展思路，黄码港产业园正朝着建设长三角北部食品加工和粮食储运“双中心”目标加速崛起，为清江浦区高质量发展枢纽经济积蓄新动能。

奠基启航：一座港口的战略谋定与攻坚破局

2021年，黄码港作业区提升工程与总投资70亿元的益海嘉里粮油深加工项目同步启动，正式拉开黄码港产业园建设的序幕。“黄码港是名副其实的‘水上立交’，一定要以高起点规划充分释放区位优势，让它不仅成为货物进出的中转站，还拥有丰富的临港产业和服务功能。”清江浦区黄码镇镇长，黄码港产业园党工委委员、副主任张超介绍。

经过多轮调研论证和规划调整，黄码港产业园“3—5—10”渐进开发模式正式确立，明确绿色食品和水运物流两大主导产业，打造集码头装卸、智能仓储、精深加工、物流配送等功能于一体的产业集群，构建“种植—储存—加工—销售”全产业链，加快建设“百亿级产业、百万吨仓储、百亿级物流”的枢纽经济功能区。

2022年，黄码港产业园进入“基建攻坚年”，总投资17.67亿元的港口提升工程全面开工。随着工程推进，施工难题接踵而至，沼泽地地基处理、雨季基坑防护考验着建设团队。“梅雨季连续半个月的降雨让基坑严重积水，我们24小时轮班抽水，近百台工程机械日夜轰鸣，焊接声、金属敲击声此起彼伏，成功保住了工期节点。”淮安大成港业投资股份有限公司总经理吴懿回忆道。

到2023年底，新建成的疏港大道已从原来的单车道乡村小路，拓宽为多车道的康庄大道，柏油路面平整宽阔，路两旁绿树成荫，交通标志清晰明了。黄码镇黄码村村民赵阳忍不住点赞：“以前这条路坑坑洼洼，晴天一身灰，雨天一身泥。现在走上去又平又稳，去镇里办事方便多了。”如今，新港路、港口路、通港路等产业园配套路网已实现通车，雨污水、自来水、燃气管道等地下管网同步贯通，路灯亮化工程也已完成，3平方公里核心区配套全部到位。

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