（上接A1版）制发联合检查计划873份，合并市、县（区）、镇（街道）检查6693次，跨部门联合监管任务占比达66%，同比增幅达18%。

检查合并了，要求会“缩水”吗？记者从一份危险货物道路运输行业检查清单看到，上面罗列着交通运输、公安、应急管理、市场监管等项检查内容。“清单基本囊括同类企业所有检查事项。”执法人员介绍，淮安多轮梳理检查事项，确保不遗漏，也不盲目增加，只为集中执法资源，减少对企业干扰。

一个颇有意思的现象是：政府部门须联合检查、审慎执法，企业可多头反馈、一键直达。如淮安创设行政检查投诉举报“七条铁规”，入企检查前必备案，制作的相关微动漫在企业集中生产经营区、公交班车等媒介全面宣介；推选48家涉企行政检查观察哨，反映涉企检查问题；建立涉企多头执法重复检查投诉举报机制，将涉企行政检查划分为日常检查、专项检查、个案检查和“邀约式”检查指导四类，各行政执法机关在事前履行相应备案程序，事后录入省行政执法综合管理监督平台；强化涉企行政执法监督，持续推进行政执法三项制度，对违反“五个严禁”“八个不得”的行为，严肃责任追究……一系列举措，套上制度紧箍，畅通反馈渠道，让检查不再随性。

政府权力“打包”，企业红利释放。自去年淮安印发规范涉企行政检查实施方案以来，全市重点行政执法部门检查次数同比减少39.8%。省工商联民营经济满意度调查报告显示，近四年来，民营企业对淮安市“多头执法、重复检查”点选率呈大幅下降态势，分别为23.57%、16.35%、12%、0.71%。

另一组数据更具含金量：得益于优异营商环境，2024年，淮安规上工业增加值、工业开票销售、工业用电量分别增长9.4％、11％和21.3％，均居全省第一。