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洪泽湖旅游公路连通3个县区、13个镇街，催生了特色农业、农业观光、生态康养等新业态，助力打造优质稻米、小龙虾、规模畜禽、螃蟹、绿色蔬菜等五大特色产业群，吸引了众多产业大户和外来客商投资兴业。蒋坝螺蛳市集成为“旅游富民”的生动实践，洪泽湖大闸蟹成了“金螃蟹”，盱眙龙虾向千亿级产业迈进。

近日，在洪泽区西顺河镇的荷趣园生态养殖基地，蟹农高维明正在给螃蟹过称。“你看这蟹，个头大、蟹黄满，我们出货的螃蟹普遍在150克以上，有的能超过250克。”高维明说。

2021年，高维明返乡创业，成立了江苏曦澄湖生态养殖有限公司。几年来，他前后投入了700多万元，承包了720亩塘口搞起了大闸蟹养殖。可令他没想到的是，螃蟹品质上来了，运输却出了问题。“水产批发市场离我们蟹塘直线距离不到5公里，可在洪泽湖旅游公路开通之前，我们要从洪泽湖大堤绕过去，路程多了3倍。”高维明说，路远了，成本就会增加。望着洪泽湖大堤上来来往往的车流，高维明和蟹农们盼着能有一条便捷的路直通蟹塘。

洪泽湖旅游公路的通车，不仅让高维明的期盼成为现实，还吸引了洪泽湖建投集团前来投资，将原本的传统养殖蟹塘改造成现代化的高标准养殖塘口，助力当地养殖业发展。如今，该镇拥有8850亩螃蟹养殖塘口，2024年螃蟹产量约140万公斤，销售额达8000万元。

这样的改变不是个例。在蒋坝镇头河村，占地500多亩的螺蛳产业示范基地年产螺蛳11.5万公斤、鱼40万公斤，产品直接从塘口运往上海、南京等地，每年帮助村集体增收50万元左右；在盱眙县，洪泽湖旅游公路沿线共有35个特色渔业养殖基地，水产养殖总面积达10万亩，年产值2亿元，助力全县5个镇、1个农场、1个街道的产业经济发展。

从“难走”到“坦途”，从“路通”到“民富”，淮安用3年时间，让一条公路讲好了“一通百通”的故事。

一路美景，“诗和远方”在眼前

“自今年开业以来，我们民宿经常处于满房状态。”走进阅湖·杏花村民宿，店长陈龙正热情招呼客人。

环视一周，一间间小屋映入眼帘，红墙黑顶透着古香古色的韵味；精心布置的花园里，五颜六色的花儿开得灿烂，繁茂的树木点缀其间，满是生机；一条砖石铺就的小径延伸至小屋门廊，周围树木葱郁，环境清幽雅致。

“这里曾是三河镇五里牌村的一个小渔村，随着洪泽湖旅游公路的建成，我们依托洪泽湖优美的自然风光，利用渔村闲置民房打造了特色民宿。”陈龙告诉记者，将民宿落户于此，除了看中周围的美景，还有便利的交通。

洪泽湖旅游公路催生的商机，不仅让沿线民宿、农家乐扩大了规模，还凭借其强大吸引力，带火了那些“养在深闺”景点。

“大家好，欢迎来到韩侯故里景区，这里是西汉开国名将韩信的故地。”一大早，导游王秦赶到门外接待当天的第一批客人。

1个多小时后，游客们满意离开，王秦终于能停下来歇一歇。“景区位于淮阴区马头镇，以前我们两三天才能接待一个团，现在1天就能带三四个，嗓子都讲哑了，真的连喝口水的时间都没有。”王秦告诉记者，洪泽湖旅游公路通车后，最直观的变化是游客数量的显著增长。说话间，停车场又驶入几辆旅游大巴，王秦赶紧迎了上去。

据了解，洪泽湖旅游公路将沿线的3个国家4A级旅游景区、3个旅游度假区及风情小镇、8个乡村旅游重点村、6个特色田园乡村、4个传统村落串珠成链、整合引流，极大丰富了沿洪泽湖地区以生态旅游、乡村旅游、红色旅游为特色的旅游供给，增加了旅游人流量、提高了沿线消费转化率。数据显示，洪泽湖旅游公路自通车以来，已累计接待游客近300万人次。

从“点上开花”到“全域成景”，从“交通线”发展成为“旅游带”，这条环湖大道让更多“世外桃源”走出“深闺”，成为热门旅游地。