■通讯员 崔爱杰 孙庆荣

本报讯 日前，随着最后一方混凝土浇筑完成，宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨淮河入江水道段连续梁实现整体合龙，标志着项目重难点工程建设取得突破性进展，为宁淮城际铁路按期通车奠定坚实基础。

宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨淮河入江水道段位于金湖县戴楼街道境内，施工区域河面宽约2420米，地处Ⅲ级航道与Ⅱ级水源保护地；施工工艺采用“8座连续梁+多跨简支箱梁”的组合形式，是宁淮城际铁路全线跨水域最广、跨度最长的连续梁桥群。