■融媒体记者 郭敏杰 蔡雨萌

通 讯 员 高俊山 孙庆荣

晨雾未散，金湖大地已奏响交通建设的奋进乐章。金宝航线石港大桥施工现场，桥梁下部结构施工井然有序；331省道金湖东段改扩建工程新建段，压路机轰鸣推进路基作业；宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨淮河入江水道段建设现场，8处连续梁同步施工……今年以来，金湖县交通运输局以“开局即决战”的拼搏姿态，在铁路、水路、公路三大领域全面发力，为县域经济高质量发展注入强劲动能。

铁路建设提速：

飞架南北 续写新篇

3月21日，宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨淮河入江水道段施工现场，200余名建设者紧张进行连续梁节段施工，14台塔吊林立，将钢筋、模板精准吊装到位，机械轰鸣声、指挥哨声与焊接火花交织成热火朝天的建设图景。

“截至目前，宁淮城际铁路淮安段桩基、承台、墩身均已完成超99%。预计今年10月底完成跨三河特大桥的连续梁合龙作业。”宁淮城际铁路站前2标二分部工区长余道安介绍，洪泽至金湖双线特大桥跨淮河入江水道三河段全长2.4公里，是宁淮城际铁路跨水域最广的控制性工程，连续梁的线型控制要求严格、混凝土外观质量要求高、施工周期长，是全线重点控制性工程。

作为江苏省沿江城市群城际铁路骨干线以及长三角城际轨道交通网的重要组成部分，宁淮城际铁路建设备受关注，新建线路全长179公里，其中江苏段134公里、金湖段14公里。（下转A2版）